钢结构是指由钢板、型钢、钢管等钢材通过焊接、螺栓连接或铆接而制成的工程结构，为现代建筑工程中主要的结构形式之一。钢结构具有强度高、自重轻、跨度大、施工简便、抗震性及抗冲击性能好等优点，被广泛应用于大型厂房、场馆、超高层建筑、桥梁等领域。在桥梁建筑工程中，相较于传统的混凝土、钢筋混凝土或者预应力钢筋混凝土等建筑材质，桥梁钢结构具有诸多优点。桥梁钢结构产业链包括上游钢材生产和制造、中游钢结构制造与施工工程以及下游应用。上游钢材包括板材、卷材、型材、钢带等；中游包括钢结构制造和钢结构施工工程；下游应用包括桥梁工程等。上游钢材产品价格波动直接影响钢结构行业的采购成本；下游行业对钢结构行业的发展具有较大的牵引和驱动作用，它们的需求变化直接决定了行业未来的发展状况。
产业链情况
资料来源：智研咨询整理
上游分析
钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。近年来我国钢材产量维持增长的状态，截至2021年全国生产钢材13.37亿吨。
资料来源：国家统计局、智研咨询整理
海关统计数据显示，近年来我国出口的钢材数量出现下降的趋势，从2015年的出口11240万吨下降到2021的6690万吨，而进口钢材数量出现一定程度上升。从2015年的1278万吨上升至2021年的1427万吨。
资料来源：中国海关、智研咨询整理
近年来我国从政策面加大基础设施建设力度，消费升级、工业强基、装备升级、智能制造等为钢管行业的发展提供了机遇。2021年我国钢管产量9232万吨。
资料来源：国家统计局、智研咨询整理
中游分析
2020年全国受新冠疫情影响，桥梁钢结构工程建设受阻，行业市场规模由2019年的647.9亿元降至为631.8亿元，2020年同比2019年下降了2.4%，2021年在国内经济快速复苏背景下，行业需求和价格出现双升局面，市场规模因此增长至为657.1亿元，创近三年来新高。
资料来源：公开资料整理
2020年之后随着桥梁钢结构需求越来越多，产量也在稳步增长，2020年全年桥梁钢结构产量为866万吨，预测到2025年产量为1159万吨，复合增长率为6%。
资料来源：公开资料整理
通过对行业企业营业额分布占比进行分析，2021年我国桥梁钢结构行业市场份额分布情况中，华东地区占比最高为22%，其次为华南地区，其中占比最低的为东北地区。
资料来源：公开资料整理
相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国桥梁钢结构行业市场现状分析及未来前景规划报告》
下游分析
我国由汽车时代到高速公路时代，仅仅用了20年的时间。同时桥梁建设也产生质的飞跃:跨江越河、开浪度海的大桥用崭新的面貌出现在世人面前。2015-2021年期间，中国公路桥梁数量呈直线上升趋势，2021年中国公路桥梁数量达到96.11万座，较2020年增加4.83万座。
资料来源：交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2015年以来，中国特大桥梁及大桥数量均呈逐年增长趋势，2021年中国有特大桥梁7417座，较2020年增加973座
